驾驶俱乐部
《驾驶俱乐部》是一款极具吸引力的第一人称视角赛车竞速游戏。在游戏里,玩家既能感受速度与激情的激烈碰撞,还能运营属于自己的赛车俱乐部,体验从无到有的成长历程。
驾驶俱乐部游戏特色
特技模式
借助那些悬于空中、充满挑战的坡道,在规定时间内抵达终点线!
漂移模式
在这种模式下,你可以驾驶漂移车尽情享受随心所欲的漂移乐趣,我们已为你考虑到使用漂移模拟器获得逼真游戏体验所需的全部要素!
多人在线模式
可以提升驾驶技巧,和朋友一同在开放地图里导航,或是参与多人竞赛。
逼真的停车场模式
目标是在不撞到任何障碍物的前提下完成停车操作。您将在停车模式中与时间展开角逐!正因如此,您必须在规定时间结束前把车停好。
打破模式
你遇到的物体必须打破,并且你得在给定时间结束前打破足够数量的物体。
原型模式
在规定时间内操控不同图形抵达终点线,且全程避免任何碰撞。
免费驾驶模式
在高画质的大型开放世界地图里,您既能完成所有支线任务,也能随心自由漫游,而且这种模式下所有内容都是免费的!
检查点
你最大的对手是时间!务必在规定时间前通过检查站,别被困在路上,没人愿意把时间浪费在交通堵塞上。
新手入门指南
驾驶俱乐部作为一款广受欢迎的赛车游戏,因缺乏开局教程让许多新手玩家难以快速上手,所以我们整理了这份新手指南,希望能对大家有所帮助。
一、关于选车
关注点:操控性、车重、加速
多数DLC主要是限定车辆的,但偶尔也会遇到可以自由选车的赛事,这时候选车就成了关键。除了漂移赛之外,理想的选择标准自然是加速、最高速和操控性这三项属性越高越好,而漂移属性则越低越好。很多赛事里会有一辆季票赠送的、无法更改颜色的法拉利,它的前三项属性几乎拉满,漂移属性还特别低——只要遇到这辆车,直接无脑选就对了,能让游戏进程变得特别轻松。
不过多数情况下很难遇到这种理想状况,我个人的建议是把重点放在操控性、车重和加速这三个方面。首先谈谈操控性,这款游戏不像《极品飞车》那样依赖漂移过弯,操控性出色的车辆转向会更灵活顺畅,如果其他性能指标相差不大,建议优先选择操控性更强的车型;其次是车重,在平坦的赛道上,较轻的车辆更具优势,而在有上下坡的赛道中,较重的车辆在下坡时能借助自重获得一定的速度优势,但我个人认为即便面对带有下坡的赛道,也不要选择最重的车型,游戏里不少DLC会推出一款宾利的重型车,它的前三项性能指标都很高,但实际跑起来未必能取得理想成绩,要是各方面指标都还不错、操控性也说得过去,且不同车型车重差异较大的话,还是优先选较轻的车更合适;最后说说加速性能,和车辆速度相关的指标有两个——加速和最高速度,很多赛道其实没有太多机会让车辆跑到最高速度,尤其是在弯道较多的情况下,加速性能比最高速度更实用,所以建议优先选择加速能力较强的车型。
二、操作技巧
关注点:提前减速/转向
漂移赛的飘移得分阶段要留意提前按O键并转动方向盘,部分赛道飘移分数不高或许是因为之前加速阶段冲得太快,导致飘移阶段反而难以获取高分。要是感觉飘移阶段得分偏低,可以在加速阶段快要结束时松开油门,说不定会有意外的收获。
上坡急弯时的减速幅度最好比下坡时更大一些,我个人觉得还是应该让车辆主动去适应赛道。有些赛道的特定弯道,即便车辆类型不同,过弯速度其实也相差不大,常见的上坡急弯过弯速度一般不会超过80公里每小时。
操作关注点:
刹车/油门点按,打方向和刹车/油门尽量不同时按
除了少数操控性出色、几乎不会出现漂移的车型外,大部分车辆在高速过弯时,往往难以避免地会产生漂移倾向。因此,除了直线行驶的情况,有两点建议需要注意:一是尽量不要将油门或刹车踩到底;二是在需要转弯并减速时,不要猛地一脚踩死刹车,个人建议可以采用踩一下、松一下,再踩一下的方式,并且逐步加快这种节奏,使其形成类似点踩但每一脚都有一定力度的感觉,大家不妨试着感受一下这种操作方式。
同理,过弯时若需加速,建议油门也采用点按方式,个人认为油门点按的频率应比刹车更快些。每一次点按的力度或许不大,主要作用是保持当前速度,同时在松开油门的瞬间转动方向盘,形成“打一下方向盘、点一下油门”的节奏,只是频率要快。要是遇到较缓的弯道,等车头回正后,就可以把油门一脚踩到底了。
驾驶俱乐部漂移甩尾攻略
甩尾入弯时机
油门状况(踩到底/微微压着/放掉)
拉手剎车时机(甩尾过程持续按着or放掉)
转弯方向(顺着弯道方向/反方向)
除了极小极小的弯道,我从不用手刹来甩尾,这款游戏里,只要速度不算太慢,松开油门就会自然产生甩尾效果,这时候稍微配合一点刹车就能完成甩尾了。还是那句老话,得多练基本功,要是连基础跑法都掌握不好,想让甩尾比常规跑法更快可不容易。真要尝试甩尾的话,我只能说,关键诀窍在于:
放油门
用刹车控制让车头朝内,别再推头了;要是用手刹控制的话,记得点一下就行。
油门要注意控制收放节奏,完全松开容易导致车辆失控抛起,踩得太猛又会让车身持续甩动;点放油门时轮胎与车头的反馈感,需要自己去慢慢感受和掌握。
当入到小弯的时候:
煞车,只求速度降下其他都别动
速度到可以进弯后,打方向就甩了
2如果是情况2:速度太快时可以继续踩油门保持;速度合适就松开刹车,打方向甩尾;要是速度太慢,建议放弃甩尾,用常规方式过弯。
弯道里的感受确实很难用语言准确描述,我只能尽量把这种感觉表达出来——油门的掌控至关重要。但究竟是怎样的体验,终究得自己去亲身感受;然后反复练习、持续驾驶,让身体形成肌肉记忆才是最有效的办法!
驾驶俱乐部游戏亮点
养眼
车模陪驾,享受速度的同时带来更贴心的领航服务!
七位风格各异的车模担任陪驾,七种独特声效呈现不同的领航服务,还有令人沉浸其中的女郎养成系统!
风骚
更加炫酷的涂装皮肤系统,让你的爱车与众不同!
五大区域随心选,20款车贴搭配十种色彩,轻松打造专属定制赛车!每辆赛车属性各异,通过改装升级还能培养成顶级超级赛车!更有「实时反射」与「反锯齿效果」加持,赛车表面质感拉满,画质表现格外出色!
独创
4车同屏实时对战,真实上演生死时速!
「生涯模式」需要一关一关去突破,「地下对决」和「黑暗狂飙」则更能展现飙车技术与娴熟操作的综合能力。「双人对决」是好友之间进行「单项技巧」较量的平台。「车队赛」和「车队精英赛」在体现团队实力与协作的同时,还有丰厚的「车队奖励」在等着大家!
刺激
无限氮气免费畅喷,极速漂移助你登顶PVP一代车神!
两大操作系统搭配四种操作模式,随心切换不再是奢望;无论左撇子还是右撇子,都能依据个人操控习惯自由调整。经典的重力感应操作,带来沉浸式体验,仿佛真的手握方向盘驾驶;创新的滑动操作则简单便捷,通过动态捕捉屏幕触摸位置,按住方向条左右滑动,就能顺畅完成转向过弯!
3D
采用实地取景,通过U3D技术精准还原真实赛道,让你沉浸式体验风驰电掣的动态极速飙车快感!
想感受“全球最寒冷的赛道——卡尔斯塔德冰雪赛道、赛车条件最严苛的赛道——阿塔卡马赛道、日本最险峻的赛道——秋名山赛道、亚洲首条F1街道赛道——新加坡F1赛道”的魅力吗?
游戏体验
更加炫酷的涂装皮肤系统,让你的爱车与众不同;
实地取景,还原真实赛道,身临其境的极速飙车;
车模陪驾,享受速度的同时带来更贴心的领航服务。
游戏优势
两大操作系统,四种操作模式;
可按照自己操控习惯自由变换;
全新界面,游戏表现更加酷炫;
炫酷拉风的赛车等你来驾驭。
更新日志
v71版本
错误修复。





































